“不只厨房甲由、蚂蚁、苍蝇、碎片不计其数，并且雇员们还赤手处理食物，此外，一家厨房地板在进行细菌测验时居然显现李斯特菌呈阳性，这种细菌可能给幼儿、孕妈妈、老年人以及免疫系统弱的人带来严峻乃至丧命的感染。”近来，一份来自美国食物药物管理局（FDA）的官方文件曝光掀起了一场有关航空食物卫生安全的轩然。其间涉嫌违背卫生法令的包含全球最大航空配餐集团“汉莎天厨”。

　　“汉莎天厨”在我国也有合资公司。昨日，我国航空运输协会航空食物委员会常务秘书长刘英对《每日经济新闻》表明，我国现在的航空食物卫生监督很严厉，没有查出相似严重卫生危险。

　　据《今天美国》报导，上述的环境描绘来自美国食物药物管理局（FDA）的一份官方文件。

　　FDA称，上一年以来针对一些餐饮公司的跟踪查询发现，为航空企业来供给服务的很多餐饮设备涉嫌违背卫生法令。而其间查询的首要目标就包含全国际最大两家航空膳食供货商“汉莎天厨”和“盖特美食”，一起还包含另一家大型餐饮公司 “空中食物集团”。

　　众所周知，“汉莎天厨”是全球最大的航空配餐集团，占有国际航空配餐商场34%以上的比例，每年为全国际300多条航线亿顿飞机餐，其在我国北京、广州、上海等城市也先后建立了十几个配餐工厂，是我国最大的航空配餐公司之一。

　　昨日，《每日经济新闻》记者联络采访了汉莎天厨在我国的多家配餐公司，相关工作人员均重复表明，在我国的汉莎航空食物出产严厉依照我国香港区域的HACCP系统操作

　　（一套被以为现在保证食物安全最有用的管理系统），和美国供给有差异，不存在相似的安全危险。

　　据统计，到2009年，我国共有100多家航空食物或配餐公司。2008年，我国航空食物配餐职业的经营收入已跃居国际第二位。

　　曾经有言论以为，航空食物出产厂商一般由航空公司注资建立或指定出产，其从出产到出售的进程实践脱离了商场，形成了一种相对关闭、自产自销的内部运作链条，存在自我监管低效、紊乱的为难。

　　昨日，多位业内人士对此表明，现在，配餐公司并不是由航空公司独占，航空食物能够由机场航食公司供给，也能够由航空公司航食公司供给。而航食公司既有航空公司全资出资或许控股的配餐公司，也有由航空公司控股与外资协作的配餐公司等方式。

　　“许多航空公司除了会自己安排专门的食物安全质量监控部分定时对协作的航食公司做检查，还会托付专业的第三方查验测验的组织来把控，由第三方把检测陈述反馈给航空公司，例如美国的FDA。”刘英告知《每日经济新闻》。

　　“而第三方检查都是突击性的，适当严厉。”国内一家大型配餐公司的工作人员这样和记者说。这位工作人员表明，随同我国航空商场的开展，在我国的航食安全检测越来越严厉。