当前，国资委对中央企业提出“做强做优，世界一流”的战略目标，为中央企业从中国一流迈向世界一流提供了行动纲领。东航积极做出响应国家战略，迈出了国际化的步伐，“太平洋计划”和“欧洲盈利计划”取得了很明显的成效。东航国际化战略为东方航空食品投资有限公司的发展提供了新的契机，也提出了更加高的要求。面临新的形势，航食公司作为东航旗下的航空配餐公司，将配合东航的国际化战略，完善战略布局，做好东航主营业务的保障和支持工作，不断的提高餐食质量，提升客户体验，塑造服务品牌，为东航建设国际一流品牌，实现民航强国战略贡献力量，在此背景下，本文将提出东航食品发展的战略设想：

　　“十三五”时期是经济转型与调整的关键期，国家经济社会的发展速度将保持“新常态”，以中快速地增长，预计GDP年均增长率在6.5%~7%之间。根据民航与GDP之间1.5~1.8的正相关性，中国民航预计将以9.5%~12.6%的年均增速快速地发展，这将带动航空配餐业的迅速发展。此外，中国中等收入人群逐步扩大，旅游业的大发展等将直接刺激民航运输业的发展，进而带动航空配餐业的增长。在“十三五”期间，东航的飞机架数年增速将达到9.1%，旅客周转量年增速将达到9.7%，东航航空运输主业的快速地增长将拉动东航食品业务量的增长。

　　中国食品行业发展的潜在能力巨大，目前食品制造业已成为国家支柱产业。随着食品安全法的颁布实施，行业成熟度慢慢地提高，航空配餐企业作为格外的重视质量，规范化、现代化的食品生产企业进入国际食品市场之间的竞争行列，将迎来新一轮发展机遇；东航集团“十三五”规划将航食公司定位为战略型产业，将加大政策扶持力度，为航食公司发展提供了难得机遇；东航的国际化战略为航食公司的国际化发展提供了契机。

　　目前，中国餐饮业发展非常迅速，营业额连续多年实现两位数快速地增长，近几年餐饮业的增长率均比别的行业高出十个百分点以上。2018年，中国将变成全球第一大进口食品消费国，配餐饮食产业高质量发展前景广阔。

　　目前，国内航空配餐市场的垄断格局已经打破，国际航空配餐业巨头加速渗透国内市场，世界顶级规模的航空配餐企业——汉莎天厨已将战略重点从欧美逐渐转向中国，已在国内多个大型机场建立配餐工厂；世界上的排名第二的航空配餐企业——瑞士佳美入股上海浦东和虹桥机场下属的配餐公司并负责其管理，对公司在上海市场的发展构成了威胁。外地航食也面临各机场航食的竞争压力，公司的非航业务更是直接面对一些成熟的公司竞争，对非航业务的发展构成较大的压力。

　　当前，由于航空市场之间的竞争日趋激烈，以及经营成本居高不下等因素的影响，各家航空公司均趋向于高效低本的集约化运营模式,降低餐食支出，并开始采用成本低廉的冷冻餐，在当前各项成本不断上涨的形势下，航空公司这种低成本运营策略对航空饮食业带来非常大的挑战，影响了公司的利润水平。

　　随着冷链技术和物流业的发展，一些实力较强的大型餐饮企业或冷链食品企业，慢慢的开始尝试与航空公司合作。这对于规模较小和市场控制力较弱的干线或支线机场的配餐公司，存在比较大的产品替代威胁。从长远来看，对公司的发展也将构成一定的潜在威胁。

　　目前航空配餐业的竞争已呈现竞争集团化和竞争国际化的趋势，与国外先进配餐企业相比，国内航空配餐企业在资本实力、基础管理能力、技术发展、机械化程度及信息化水平等方面不存在一定的优势，企业核心竞争力有待加强。

　　综上所述，良好的外部环境为公司发展提供了广阔的空间，但同时也吸引了国外航空配餐巨头深入中国腹地抢夺中国市场。东方航空食品投资有限公司作为国内航空配餐企业的领导者，不能只在家门口被动地与国外企业短兵作战，必须提升竞争能力，加快步伐走出去，适应国际市场的竞争规则，开拓更为广阔的市场。

　　东航食品公司是沪港合资企业，有较好的国际化发展基础，在国际化业务拓展方面也进行了许多的探索。为了进一步加快国际化步伐，不断拓展国际业务，提升国际化运营和管理的水平，提出以下工作思路：配合东航的国际化战略，把握未来全球与行业的发展的新趋势，加强对未来的布局，不断的提高餐食质量，提升客户体验，塑造服务品牌，打造国际一流的专业化核心竞争力，同时构建与之配套的机制、体制、人才、文化作为有效支撑，把东航食品打造成世界一流的航空配餐企业，为东航建设国际一流品牌，实现民航强国战略贡献力量。

　　完善战略布局。“十三五”时期，是东航继续增强国内市场掌控力、逐步提升国际经营能力的关键时期，东航食品将配合东航股份公司战略进行市场布局。在国内市场：一种原因是围绕东航股份公司的市场布局，在东航股份公司设有基地的地区建立配餐公司，为东航股份公司提供服务和保障，随着北京新机场、成都新机场东航基地的建设，将在北京、成都择机成立新航食公司，建立东航食品长期发展的基地；另一方面，努力拓展第三方市场，在股份公司未设立基地，但具有市场发展的潜在能力的重要市场，如西南、东北等地进行战略布局，或者考虑与当地机场集团合作建立配餐公司，在满足东航配餐需求的前提下，努力开拓第三方市场，扩大东航食品在国内市场的占有率。在国际市场，东航股份公司积极做出响应国家关于“一带一路”战略的号召，已开始布局“一带一路”相关国家和地区的航线，东航食品将配合东航股份公司国际航线网络规划进行布局，为相关航线航班提供配餐服务，能采用与有多年合作基础的国际配餐公司——汉莎天厨相互持股或进行战略合作的形式，争取外航客户，拓展国际市场。

　　深化产业合作。由于饮食业的利润率较低，并且面临利润空间逐步压缩的趋势，为提升盈利能力，应该从单一的航空配餐供应商向上下游产业链条延伸，加强与供应商、运输商、销售商的战略合作，打造一体化的产业链条和产业生态，提升整体产业链价值。一是与同机场的航空配餐企业相互投资参股，建立价格联盟等方式，实现利益最大化；二是与供应商及物流服务商形成联盟，提高原料供应的质量、获得采购价格上的优势，降低物流成本，提升盈利空间，比如东航与光明集团的战略合作，实现产业协同和联动。企业能与光明或良友等著名食品企业合作，优化食品采购供应链，共同做大产业；加强与各大航空公司合作，比如佳美与海航的合作，海航利用佳美在欧美市场的服务网点和品牌影响力，为海航布局欧美市场战略奠定基础，佳美则获得海航资金的支持，并进一步拓展中国市场。东航食品可与汉莎天厨采取相互持股的方式建立战略伙伴关系，实现合作共赢。当前由于冷链食品业的兴起及物流技术的发展，对航空配餐企业构成潜在威胁，有些航空公司如法航与冷链食品企业合作，为经济舱旅客配送冷冻餐，企业能考虑与冷链食品企业合作，探索实行普通旅客餐食配送业务外包，集中力量做好高价值旅客配餐业务，提升利润空间。

　　拓展非航业务。一方面能够采取差异化的竞争策略，发挥航空配餐企业在空中餐食品牌、食品安全与餐食质量管理方面的优势，开拓地面市场，承接高铁、学校、企业、酒店、超市、餐饮连锁店、大型会展及体育赛事的餐食配送业务，加强上下游产业链的产品合作和开发，形成航班配餐与地面业务相结合的经营模式；另一方面，可以收购或参股成熟的食品企业，利用其在地面市场的品牌知名度、网络渠道、技术力量等方面的优势，加快速度进行发展非航业务。

　　调整组织架构体系。从企业管理架构、运作程序及考核体系等各方面入手，提升企业管理的水平。统一机构管理，明确职能划分，在公司层面成立海外管理部，单独设定绩效目标和考核办法，在地位上可加强与各职能单位、业务单位的协调对接，统筹管理公司海外业务；建立科学合理的管控模式和体系，在确保下属公司与总部战略协同的基础上，发挥下属公司经营的积极性。

　　加强信息化建设。将互联网、信息化贯穿在公司生产经营的所有的环节和领域，推动公司向智慧型的一流航空配餐企业转型。以“互联网+”模式引领产品创新、服务创新和商业模式创新；加强完善ERP系统，提升管理信息化水平；继续打造电商和微信平台，重点发展移动APP应用；继续推进航班订餐计划决策系统的设计和应用，提高成品利用率。

　　实行精细化管理。对标世界一流配餐企业，建立精益生产理念，借鉴其在精益化管理、标准化生产、质量控制、配送服务等方面的先进的技术，提高精益化管理和标准化生产水平；使用先进的信息系统和自动化技术设施设备，提高信息化管理上的水准和自动化应用的程度，提高劳动生产率和服务质量。

　　提升服务质量。以国际化战略为引领，倒逼国际化服务能力和水平的提升，针对国际市场的特点及国际旅客的喜好，提升西餐和其他几个国家餐食的水平，并积极研发新款菜式并做好与外航公司的交流试餐工作，不断的提高整体餐食制作水平，争取外航客户，拓展国际市场。

　　提供个性化服务。由于全社会对于营养保健更加重视，对于餐食的需求更趋于个性化，为满足大众对于飞机餐食品种的差异化需求，可联合航空公司开通网上订餐服务，实现订票、订餐的一条龙服务，与航空公司共同开发点餐餐谱及个性化套餐，满足旅客的个性化需求。

　　塑造品牌价值。积极做出响应东航品牌经营战略的要求，在紧扣以“世界品位、东方魅力”为品牌核心价值的前提下，以“健康、文化、精致、美味、惠而不贵、惠而不费”的设计理念来提高旅客对餐食的满意度。加强航食自有品牌建设，逐步扩大品牌影响力。

　　人才是国际化的核心。对于航食公司而言，由于处于劳动密集型产业，用人门槛较低，更缺乏具有国际思维和视野的高品质人才，需要创造吸引和留住人才的机制和土壤，尤其是要吸引在国际化经营、企业海外并购重组、国际商法、信息化管理方面的人才，为航食公司向创国际一流航空配餐企业目标迈进提供有力的支撑。

　　综上所述，东航已经明确了国际化发展的战略目标，航食公司将配合东航的国际化战略，前瞻性把握行业发展的趋势，并充分借鉴光明等优秀跨国企业国际化发展的宝贵经验，同时又依据自己所处的基本国情、行业特征、战略诉求等进行创新，提升对主业的服务保障水平和国际竞争能力，为东航主业的国际化发展提供支持。（作者：郑丽娟 东方航空食品投资有限公司规划部）

　　本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏资料, 均为中国民航报社有限公司版权所有，未经协议授权，禁止下载使用。

　　制作单位：中国民航网办公电话传真 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱 邮政编码:100122