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　　《航空食物安全标准》是我国航空运输协会航空食物委员会出台的标准航空饮食的国家标准。《标准》将从飞机上食物的质料收购、加工、包装、储运、分发各环节，对各家航空公司现有的航空食物出产、供给标准做一致，并将强制性要求全职业履行。

　　国家标准《航空食物安全原则标准》的起草组专家张同济表明，我国64个机场设有102家配餐公司，其间20多家是没有食物化的实验室的，还有40余家没有专业的食物安全管理人员，一些航空食物公司在制品出厂时都不会做检测。2013年10月6号，国航产生“过期烧饼”事情，过后国航以“装错了包装袋”为由进行解说。对此，我国政府开端起草《航空食物安全原则标准》。

　　截止2013年11月，《标准》现已编写了第二稿，估计2014年6月完结征求意见稿，然后送交国家标准化委员会评价中心，终究由卫生部发布。

　　《航空食物安全原则标准》将要求飞机“盒饭”的保质期以小时核算，从制造结束到旅客吃下，热食不能够超越36小时，冷餐不允许超出24小时。其间，热食出产结束后，必须在4小时内强制降温至10℃以下。随后，在4℃～10℃的低温度的环境下保存2小时。食物分装的环境也有严格要求，须在12℃以下，分装进程必须在45分钟内完结。制品放入0℃～5℃的冷库，航班起飞前2小时打包装机，在飞机上食物保存不允许超越15℃。底子原则是上午出产的航食给下午的航班，下午出产的航食给明日的航班。此外，《航空食物安全原则标准》将清晰每天消毒准则，消毒进程中，餐具表面温度需到达71℃以上。