习指出：“创新就是生产力，企业赖之以强，国家赖之以盛创新的制高点在科技。”多年来，中国航油系统始终格外的重视群众性创新活动，中国航油山西分公司航空加油站党支部积极做出响应上级党委、工会号召，以“书记领航项目”的方式，坚持“关键岗位有党员领着，关键技术有党员把着，关键时刻有党员顶着”，实施亮诺亮绩亮牌行动，组织员工在保障安全生产的同时发挥主观能动性，参与到科学技术创新项目中，勇于探索科学技术创新新领域，将科学技术创新成果转化为现实生产力和公司发展的内生动力，着力打造智慧型、科技型航空加油站，推动公司高质量发展。

　　一直以来，航空加油站调度室都在使用功能单一的调度航班显示系统。调度员在当天航班结束时，需将第二天的计划提前录入到电脑中，然后在使用时将其调出显示。每当碰到换航季、航班增减、油品温度密度有变动时，都需要手动修改信息，一旦遇到航班备降、航司催油或者航班量突然增多的情况，调度员就应接不暇，无法及时变更有关数据，导致航班信息、时间信息不准确，给调度员和使用者都带来一定的烦恼，所以怎样有效解决这一个问题，成了摆在航空加油站面前的一道坎儿。

　　面对这样的一个问题，航空加油员乔治利用所学知识通过与调度员沟通了解情况，并在站领导的指导下，开发出新的调度航班显示系统。经过多次研究、设计、制作，新系统更加智能化，它以智慧加油系统为基础，通过与之联动，自动获取其数据，同时将数据清洗、归类并写入相关的数据表中。使用时，系统能将数据库的信息及时调取出来，每次更新会删除已派工的航班信息，不需要调度员手工维护相关联的内容，最新的航班信息或最新的油料温度密度便会自动显示在屏幕上。

　　在第一版的基础上，航空加油站相继开发出了智慧调度数据监控平台系统，将枯燥的数据通过图形化的形式反映出来，通过对数据按季度、月、周甚至以小时为单位做分类统计，让使用者能直观的查看数据情况，并进行有关的分析研判，提前安排车辆或任务，以达到科学化调度，精细化管理的目的。

　　此外，智慧调度显示系统在前台开发的同时，对后台管理页面也全部进行了重置，与以前功能单一的后台相比，新后台管理页面新增了手动添加航班、航班管理页面、人员管理、排班管理、注册登录等功能，不但加强了整体系统的完整性，也增加了系统的易用性，使用者在使用时能快速入手相关操作，大大降低了使用者的工作量。

　　在开发平台初期，应该使用什么样的技术，什么样的方法能达到易于布置、易用使用、易于开发是核心问题。在参照了一些案例和对现有情况做分析后，开发者决定采用这些年比较火热的B/S平台和市面上非常成熟的MVC(即模型-视图-控制)架构模式，此模式简单轻便，易于布置且不受系统环境影响，无论在Windows还是Linux平台均能安全稳定运行。

　　整套系统使用HTML+CSS+JS+PYTHON等代码进行整合开发，通过编写相关程序获取数据并进行筛选分类归档，再通过生产需要将数据以预定的格式显示出来，有效提升了使用者工作的效率。

　　通过大部分核心代码自主编写，不仅使程序易于管理和修改，也能大幅度的降低系统研发的成本，另外使用自带的IIS功能将服务部署在调度室闲置的电脑上作为服务器，也节省了购买硬件的开支。据统计，该项目能为公司节省硬件、研发费用和后续的售后服务费用共计约数十万元。

　　在完善系统的同时，航空加油站也注重知识产权的保护，通过申请，使得此相关成果取得了中华人民共和国合国家版权局计算机软件著作权登记证书。同时，在2022年集团公司群众性创新项目评比中也获得了华北公司二等奖的好成绩，为山西分公司建设智慧型加油站迈上新的台阶。

　　科技助企，技术兴企。山西分公司航空加油站始终将科学技术创新作为加油站转型的核心，在分公司党委正确领导下，勇于用数字化手段驱动生产方式的变革，积极探索科技型加油站新模式，充分的发挥员工的创新积极性，推动山西分公司高水平质量的发展，为“聚力建设中国航油 跨步迈向世界一流”贡献山西力量！（乔治报道）