中国青年报客户端上海8月18日电（中青报·中青网记者王烨捷）记者今日从中国东方航空得悉，该航司开端从“精密化机上配餐、优化餐食、倡议旅客节省用餐”等三方面着手，做到“厉行节省、对立糟蹋”。跟着国内疫情防控局势继续向好，东航8月16日起全面康复除新疆、大连区域之外的国内航线航班热餐供给，机上热餐的“回归”之后，“厉行节省”成为航司重视的焦点。

　　精密化配餐是节省机上餐食糟蹋的重要手法。东航食物公司从2018年起正式启用“三库三单一餐牌”的出产管控体系。从质料收购到出产制造，再到机上供餐，东航食物公司的配餐人员能够经过该体系实时把控餐食出产全流程，精密化办理食物质料供给量、制品菜品产出量。

　　差异于几年前的人工核算，现在每日“飞机餐”出产所需的菜品、原材料数量都会由体系依托大数据分析东西作出精准预估，从原先“要多少有多少”的粗豪供给转向了“用多少供多少”的精密办理，完成了配餐标准化、规范化，有实际效果的削减收购、库存、出产各环节非正常损耗。据统计，相较体系启用前，仅东航食物公司上海区域的航食加工车间，每天就能节省100-150公斤食物质料。

　　与此同时，在机上供餐环节，东航改变了以往按机载乘客数上限配餐的做法，转为依据航班旅客人数预估用餐份数，灵活机动调整配餐数量。在东航自有的信息化平台上，东航配餐人员经过ERP体系（出产办理体系）实时重视航班信息和旅客铺位变化状况，提早调整配送餐食数量，防止因“多装多送”形成制品餐食糟蹋。

　　现在，东航已在虹桥-北京、西安-浦东、广州-青岛等26个国内航班的经济舱选用这种全新的配餐形式，在满意旅客用餐需求的前提下使餐食装备数量更趋合理。

　　近来，在北京首都机场、大兴机场，上海浦东机场、虹桥机场，西安咸阳机场，南京禄口机场等地的东航贵宾室，都能看到印有“按需取餐，回绝糟蹋”、“厉行节省，对立糟蹋”的夺目提示标牌。在旅客取餐时，贵宾室的服务人员也会予以提示，鼓舞、倡议旅客节省取餐。据悉，这一行动将于近期同步推行至国内各地机场的东航贵宾室，以及东航机组餐厅等职工用餐区域。