在航空旅行中，尽管有杂志、音乐、电影等精神食粮可供消遣，但最令旅客难忘的环节或许还是空姐发配餐的那一刻。当您享受着安全可口的餐食时，可曾想到眼前的鸡块、牛肉、点心是在怎样的环境下产出的？又是经过怎样严格的质检、筛选才到我们手中的？带着这些疑问，记者近日来到杭州机场汉莎食品有限公司。

　　刚踏进公司大厅，顿时觉得和室外判若两个季节。工作人员递上一份来访者健康问卷，问卷上将所要掌握的来访者近期健康情况全部罗列出来，包括肝炎、腹泻、呕吐、感冒等10多个问题在内，甚至来访者手和脖子上有无细小创口也在其中。食品公司品质控制室主任罗群说：“为了确认和保证食品安全，我们对外来人员都有着严格的健康审查，绝不允许将有害微生物尤其是可致病的细菌和病毒等带进操作车间。对内部员工，是相同。”

　　航空配餐对卫生有着极高的要求，一般的人很难想象。在进入厂区更衣室之前，要求来访者必须将佩戴的饰品（包括手表）摘下，然后才可进入更衣室，此举是为避免食品中异物事件的发生；进入更衣室后，要穿上专用的蓝色外套，戴上发帽、口罩和鞋套，而且要做到“口罩过鼻，发不外露”，对细小如发丝的杂物也不放过；全部武装完毕后，对手部进行清理洗涤、消毒；最后，经过风淋室，喷淋式的强气流将身上肉眼看不到的灰尘和细小颗粒彻底过滤干净。而此时的记者，有一种进入医院手术室的感觉。

　　来到食品生产车间，5000平方米的厂房按照功能分为三大区域：热食、冷食和糕点区。但食品在进入这些区域之前，都要先来粗洗区“净身”。为避免食品交叉污染，粗洗区将蔬菜、鸡鱼、鸡蛋分门别类，指定不同的地点进行清理洗涤消毒，光为鸡蛋准备的就有3个大水池。

　　来到冷藏区，库门一开温度骤降，刚在粗洗区看到的辣椒、茄子一袋袋封好正“冬眠”在这里。袋子上不一样的颜色的标签标示出入库的时间，从周一到周日都用不同的颜色代表。这除了便于识别日期之外，还有提示功能。所有加工食材都以“先进先出”为原则，并且量入为出，尽可能使用当天的加工原料，以保证新鲜。

　　这时一位工作人员递过来一份报表，是一份库存温度检查单，上面清楚记录着不同时段冷库的即时温度。工作人员和记者说，他们把冷库看成关键控制点。这样的控制点全生产车间共有6个，刚才的冷库温度控制也是其中之一。此外，原料的验收、餐食烹饪时的中心温度、速冷的温度、分装打餐时的温度、出餐温度等情况也是关键控制点。除了实施重点监控外，工作人员每周形成一份品控报告递交给公司，对发现的问题及时整改。

　　出库的蔬菜，经过初加工后，来到热食加工区——大厨房。这里分成中西餐点两个区域。刚一走进该区域，饭菜蒸腾的香气便扑面而来。进入这一流程处理的食品，根据烹饪温度值分成六大类，每一类制作完成后都要进行速冻，之后再次进入冷藏库备用。分装完毕后，再拿出来时就可以加热给旅客食用了。而在分装过程中，对于食物使用的时间与温度有着较高的要求，即在室温21摄氏度以下的环境中，从冷库中取出餐食分装后再放进出港冷库，整个操作的流程要控制在45分钟内，且确保食品表面温度不高于12摄氏度，以避免在此过程中滋生微生物。

　　为了保证餐食品质，食品公司对时间、温度有着近乎苛刻的要求。对于操作人员的卫生管理也极其严格。员工穿着的服装在不同工作区域有不同的颜色，便于统一分开洗涤，避免食物残渣交叉污染。此外，对工作人员的胡须、指甲长度等细节也有着严格的规定。

　　最后在面点区，几十种中、西式各色点心在这里加工完成。光是鲜蛋小面包每天就有10000多个送到旅客手中。随着民航旅客运输量的持续不断的增加，旅客的口味需求也慢慢变得多。为给旅客提供更可口的餐食，食品公司动脑筋下大力气根据不同旅客口味，调配特色餐饮。如为糖尿病人提供的无糖餐食，感冒病人的清淡餐和专为小乘客准备的儿童餐等。前段时间，不少马来西亚客人提出喜欢吃一种叫海南鸡饭的炒饭，由于没任何制作经验，公司领导带着大厨四处品尝，到处寻找配方，了解配料投放顺序。经过一次次实验，最终制作出了合乎马来西亚旅客口味的正宗炒饭。

　　为了制作高品质的餐食，食品公司还专门聘请了2位特级厨师、3位高级厨师，光是制作面点的就有2位特级面点师和3位高级面点师，力求在保障食品安全的前提下，为旅客提供人性化服务，尽可能让众口不那么难调。食品公司全体工作人员充分认识到，只有在确保航食安全的前提下，逐步的提升餐食质量和服务水平，以人性化的管理和服务满足航空公司和旅客的需求，才能留住口碑留住“胃”。