今日早晨7：20，北京―大连航线，大新华航空迎来挂牌后的首航。海航方面昨日宣告，在新华航空控股有限公司基础上更名建立的大新华航空有限公司已于11月27日取得运营合格证，并正式挂牌建立。

　　这家酝酿四年，整合海航集团旗下海南航空、新华航空、山西航空、长安航空四家公司的我国第四大航空集团已正式诞生，并将于近期追求上市。刚刚辞去海南航空董事长的陈峰出任大新华航空董事长。

　　陈峰昨日表明，以“大新华航空”为渠道，海航已成为一家真实意义上的全国性航空集团，公司的方针是经过五年左右的时刻，打造一家世界级航空企业，创立一个世界级的企业品牌。

　　关于海航集团将来是否会将其旗下航空财物悉数注入“大新华航空”，陈峰表明，构建大新华航空是为打造一个以航运为中心的世界级航空品牌，将包含航空干线、支线、货运、公事包机、旅行包机、低成本高效率航空。

　　这意味着海航集团旗下专营国内干线和世界航线的大新华航空，专营支线的大新华快运，专营货运的扬子江快运，专营公事包机的金鹿公事机，专营旅行包机的金鹿航空，还有专营低成本航空的西部航空和祥鹏航空的航空企业群将或许悉数并入“大新华航空”这个新的融资渠道。

　　据海航股份新任董事长、大新华航空公司总裁朱益民介绍，大新华航空有限公司是由新华航空控股有限公司更名而来，新华航空控股公司于2004年7月建立，现在注册资本达30.86亿元。其间海南省政府以15亿元注资持股48.61%，为榜首大股东，索罗斯基金持股18.64%，其他32.75%股权由海航集团及其相关企业持有。