正在建设中的烟台南站动检车正在联调联试近期，关于青烟威荣城际铁路正式注册运营的时刻议论纷纷。依据以上界说，我国的“高铁”以及部分“动车”和“城际列车”都归于高铁，也就是以“G”、“D”和“C”字母最初的车次。

　　近期，关于青烟威荣城际铁路正式注册运营的时刻议论纷纷。今天，记者从烟台市发改委得悉，青烟威荣城际铁路正线日正式运营。到时，城铁沿线信号灯、售票体系、各站点站房、站前广场等配套设备将同步启用。

　　烟台市发改委副主任顾维良介绍，青烟威荣城际铁路正线正式运营后，将通行G字头和D字头列车，运转的列车标配为8个车厢，共能乘坐610人。到时，烟台至济南将缩短到三个半小时左右，更可直达至北京、上海方向。

　　现在，因为烟台区域既有的线路条件，从烟台至北京的直达列车需求开行15个小时之后，而抵达上海则需求差不多21个小时。而青荣城铁正线通车后，列车将在即墨北直接接入胶济客专，跨线行进抵达济南，进入全国高铁网、灵通全国。到其时，从烟台去北京只需4.5小时，去上海只需8小时。

　　：表明动车，一般指承载运营载荷并自带动力的轨迹车辆，但在近现代的动力会集动车中，动车更挨近传统列车中的机车人物，这类动车一般不承载运营载荷。在我国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”。2011年6月1日起，全国一切动车施行购票实名制。2012年9月15日起，全国动车一致选用数字和字母组合的方法编制坐席号。

　　：表明高速铁路，是指经过改造原有线路，使最高营运速率到达不小于每小时200公里，或许专门建筑新的“高速新线”，使营运速率到达每小时至少250公里的铁路体系。高速铁路除了在列车在营运到达必定速度规范外，车辆、路轨、操作都需求合作提高。我国2014年1月1日起施行的《铁路安全办理条例》规则，高速铁路是指规划开行时速250公里以上，而且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。依据以上界说，我国的“高铁”以及部分“动车”和“城际列车”都归于高铁，也就是以“G”、“D”和“C”字母最初的车次。

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