18日，记者从济南铁路局得悉，青荣城铁引进青岛纽带工程重要组成部分——新建胶济客运专线和胶济货线“大拨接”施工安全正点注册

　　18日，记者从济南铁路局得悉，青荣城铁引进青岛纽带工程重要组成部分新建胶济客运专线和胶济货线“大拨接”施工安全正点注册，青荣城铁将进入最终调试阶段，方案10月底从即墨北站接入青岛北站，到时我市市民到青岛的时刻将快速缩短。

　　18日上午，记者在济南铁路局官方微博看到，昨日清晨2：10，青荣城铁引进青岛纽带相关工程新建胶济客运专线和胶济货线“大拨接”施工安全正点注册，成功打通了青荣城铁引进青岛纽带受既有胶济铁路影响建造施工“瓶颈”。记者随后电话采访了济南铁路局相关作业人员，对方证明了该音讯的准确性。

　　这名作业人员介绍，新建胶济客运专线（由青岛北站引出经城阳客专场使用既有胶济线引进即墨站）触及青岛北站、即墨北站、胶州北站等9个车站7个区间，分6个拨接口，且5个拨接口同步施行。

　　现在，第二步拨接（青岛北站-娄山站-城阳胶济场-即墨站间胶济线）作业正在赶紧进行。到时，胶济线将完成客货分线月份注册青岛方向供给了条件。

　　据悉，青荣城铁估计将于10月底完成全线通车。到时，将增开我市至青岛间动车组列车，市民到青岛的时刻将大大缩短。

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